【固顶】Fray|我来自苏州,我要当设计师

分类: 在线分享会   | 2016-12-19

视频时长7'20  18岁骚年美帝漂流记

今天我们一只梨15届高中部的小伙伴 苏慎之Fray 将飞往米国,到国际顶尖院校ACCD开始新的求学(虐)之路。在浦东机场送别他的时候,我想向大家介绍一下这个踏实的小伙子,讲讲他的故事,以及怎样用3个月的刻苦学习拿到设计届最顶尖的八所院校offer。文章很长,细数迈入名校前的每一步,慎之和我们一样希望帮助到更多想要学习设计的朋友。

慎之说八所院校放一张图太满,所以我是该夸他谦逊呢还是该嫌弃他的强迫症。。。

2015年9月中旬,受同济大学校友引荐,我们第一次跟慎之和慎之妈妈见面,只记得当时他坐在一堆朋友十分安静,直到朋友介绍他时我看到他电脑上的各种复古贴纸,我才意识到原来这位才是来咨询的高中生。

最印象深刻的是慎之妈妈。妈妈一直坐的离慎之很远,也没有像大多数家长包揽式的咨询和代替孩子回答,也许是同为老师的缘故,妈妈属于非常尊重孩子本身意愿的助攻型家长。这点让我记忆犹新。

整个下午的交流中慎之很少说话,基本都是在听,只是眼睛里透着股聪明劲儿。我问他平时有什么爱好,鞋子、汽车、游戏?内心希望选择设计专业的他是一个兴趣丰富有趣的人,果然,问了一圈下来,我了解到,这个小伙子叫苏慎之,高三在读,英语成绩不错,学过一点素描和油画,但是对于设计专业属于零基础,白纸一张,他的个人兴趣特别广泛。

慎之画作

后来逐渐熟悉后了解到,这家伙钢琴十级、自己喜欢玩电子乐还写歌,特别是吉他玩的不错,而且受爸爸影响爱好摄影,当时已经是中国摄影家协会会员,还喜欢写诗。。。这非常符合国外设计院校喜欢招收的综合性人才标准,简而言之就是涉猎广泛的有趣的人。

慎之的摄影作品

了解完情况我粗略算了一下,从九月底到1月中旬的deadline(申请截止时间)只有三个月的时间,而且按照慎之和家人当时规划的目标是国际最顶尖的设计院校美国艺术中心(ACCD)汽车设计专业。

这个汽车设计专业作为艺术中心最牛的专业,平均本科入学年龄在24岁左右,很多国内外的申请者都是读完本科或者工作几年后重新申请它的本科专业,其专业学习十分扎实,要求也特别严格,所以是“申请难-不挂科难-毕业更难”。课程压力大到平均每天的睡眠时间只有4个小时左右,那些交作业前太拼的不眠不休的就不算进去啦,当然也不排除每天八小时充足睡眠的小伙伴,要么是天才,要么就真的会迷失在前仆后继的铁人汉子中。。。十个学期读下来可能同班同学都不认识了,因为中间有好多挂科或者休学或者重修的,但好处是平台好,好多名企实战项目,大牛导师,著名的设计师校友资源,而且同学也都很厉害形成良性竞争环境,虐几年出来知名企业争着要。

而由于近年来美国设计类院校越来越重视申请者作品集的真实性、趣味性和从中体现的潜力,作品集的好坏也逐渐占到申请评估比重的80%以上。但是很多国内申请学生的作品集项目多为学校作业,作业的制作时间短,深入性不够,所以即使是正常设计专业学生申请ACCD,都要花至少3-4个月来重新梳理作品集项目或者制作新项目。三个月,零基础高中生直接申请顶尖院校的难度,也就不言而喻了。所幸慎之的语言成绩已经非常OK,文书等申请材料也交由专业机构把关,所以他的成功也离不开苏州爱特教育的老师们对他的帮助,后来拿到offer慎之还一度“卖身”过去当助教,哈哈,这是后话了。

根据慎之的目标院校,一只梨给到的规划是:由门当户对(ACCD)的导师带,三个月完成三个项目,不够的话年后再补充。这三个项目分别为1个展示手绘基础能力的,交通工具专业主要靠手上功夫,所以扎实的专业基础是成功的第一步-(导师专访Eric Yang:因为工匠情结,所以选择汽车设计);1个时髦话题工作坊小组合作项目,跟别人一起合作,既是国外非常看重的团队合作能力展示,又能稍微轻松的完成他人生第一个设计项目,同时该项目话题比较新,在同期申请作品集中属于比较吸引眼球的,仔细深入后还能看到作者对设计的结构和功能的解读-(导师专访为什么我画的图别人看不懂?;最后1个商业性的项目,跳出设计师的螺丝钉定位,体现设计流程的逻辑性和设计师眼界的宏观性。这三个项目都非常经典,虽然三位导师各有千秋,但是作品集思路还是需要统一连贯,所以慎之还有一位经验丰富的主导师tony(导师专访:对话一只梨创始人Tony | 设计师如何用作品集拿到big offer?)而tony之前有三个月拿下国际顶尖院校英国皇家艺术RCA的辅导经验(详见专访)。

其实这些规划对于一个高中生来说真的很难,用tony的话来说,就是“特殊情况的田忌赛马”,用专业设计师的高标准严要求来带慎之,从来不把他当作一位高中生来要求,没有任何的手把手教授,更多的是一种启发,鼓励他多和一只梨的各领域导师们交流,感受他们对于设计的热情和见解。等他自己领悟的那一刻,便是思维上进步突破的时候。

还好慎之一家迎难而上,积极准备并快速安排慎之入住上海,开始了上午9:00-晚上9:00的高强度学习。由于慎之善于举一反三的领悟能力,9月17号正式开始了一对一的设计思维和作品集的思路引导。

2015.9.17 五角场国定东路的ID设计坊,tony导师跟慎之聊设计中的手绘表达

从最基础的点线面、造型、马克、功能和设计流程等训练,慎之开始逐渐学习和认识什么是好的设计,自己如何用画笔表达出脑海里的灵感和想法。入门的这一步,有3-4年专业学习背景的小伙伴需要7天,而慎之只用了14天。

工作室休息日,慎之一个人在画画。

我们工作他画画,我们休息他画画,后来我们直接把工作室钥匙交给了慎之,那些日子他每天来的比我们早,走的比我们晚,开门关灯都是他,从没见一个高中生这么拼,心疼。

画结构的时候,慎之的透视上手很快,一点即通,这要感谢他的艺术指导老师田老师和他的父亲教给他的一些摄影构图的技巧。很多美感的东西,空间的东西,需要很久的积淀,绝非一日而成。可以说慎之的成功=60%的刻苦+30%家庭教育熏陶+10%的专业方法,走最正确的路。

先修课之后慎之立即参加了一只梨“国庆交通工具手绘造型集训营”。

E神以及他国庆集训营的弟子们,他们也是慎之设计之路上的第一波“哥们”

开课第一天,E神给慎之讲动物造型

人类最早的设计都是临摹大自然得来的

E神令人膜拜的speed form快速造型demo示范

慎之的speedform

右边慎之的集训大作业不比哥哥们差~

从大圣的灵感逐步推敲为机械头盔,能否感受到头上掠过的如刀子般的风?

连续通宵熬夜画图的颓废以及欢乐。。大学路吴奇隆和他的小伙伴们

没有年龄、性别、资历界限的自由国度

手机抓拍的图,视觉上的不清晰,脑海里的深刻。。。

欢聚的热闹后回归设计狗的日常。这应该是慎之人生第一次一个人在外地生活,偶尔也有失落和孤独。很敬佩慎之的父母,放得了手,完全相信儿子能够处理好生活和学习,虽然慎之不知道的是我们经常微信交流他的进展和情况,但是不可否认,那段时光既有父母隐忍的关切,也有小伙子坚强的成长,我们陪伴着,也成长了。

“一个人在上海,坐地铁坐反了再坐回去,几经周转。这感觉就像一个老足球场,废弃很久没人踢球,还被照灯打得很亮很亮。” 2015.10.19

短期速成式的集训需要长期的消化和专业的指导,马上接棒的是一只梨线下产品工作坊导师,就职于华硕的设计师 朱白玄 Black,时长 6周的城市微空间主题产品设计工作坊。白玄最擅长产品造型推敲和功能的延伸。

同组伙伴为上海金苹果高中在读的夏子迪,辅导后拿到加拿大emilycarr设计专业offer

第一步,从白玄导师自己的手绘画册中解读产品推敲过程

慎之自己的造型练习,通过经典产品的描绘理解设计师的意图

慎之自己的鼠标造型推敲练习

当白玄接手开始带慎之了解产品设计的时候,慎之开始感受并思考相较于交通工具设计的酷,产品设计的融合性和发展前景似乎更加吸引他。于是我们恰巧从美国回来带来第一手新鲜信息的Junjun导师站了出来。

the key person Junjun : 缜密的逻辑思路,踏实的构建设计中的每个环节

所有学员互动点评,多小组方案逐一汇报、对比、交流、改进

作为异能电台的主创,把知识和信息共享给全世界热爱设计的人是她致力于做的事

在Junjun 导师的系统带领下,慎之独立完成了他人生中的第一个完整设计项目:为摄影师设计的背包。

从设计使用者原型设定到摄影师大咖的用户调研、从排版到草图推敲,一步步都走的相当扎实。

这个由设计师Junjun带的旅行主题品牌设计项目,为还没进入ACCD的慎之埋下了一颗种子,也为他打下了十分坚实的设计基础框架。

Junjun 和她目标ACCD的爱徒们,摄于一只梨

完成以上三个项目后,慎之将零碎的材料整理出来,交给一只梨最资深的tony导师将它们逐一探讨规划,放入作品集。慎之这个阶段学到的,是如何讲故事,讲自己的故事,讲设计的故事,讲每件作品背后的故事。

用笔触解读学姐刘心瑶(一只梨2014届学员,ACCD产品研究僧在读)的项目造型

用诗一样的名字和简练的语言介绍自己的每件作品

而在这个过程中,慎之已经有很大进步,而且在专业和院校的选择上有了这个阶段该有的波动和变化。因为更了解自己了,也更了解设计的院校和专业,在此感谢加州艺术的学姐张笑雪给到很多信息,帮助慎之增加信心和坚定前进方向。

与加州艺术在读学姐张笑雪在线交流中

建议申请其他艺术院校时增加一些手工的展示,哪怕做不好也不要紧,体验真实材质中的造型。

增加艺术感的作品,继续画画ing

奋发“涂墙”-一只梨新场地装修DIY,全副武装的苏工

苏工学献之书墙

完工后的新场地,军功章有你的一半

在项目最终排版投递前,一只梨受邀同济大学将历年优秀学生作品集和部分导师作品集进行展示,吸引了很多打算留学的朋友过来观摩。慎之也与小伙伴一起参与了一年一度的作品集互评环节,学哥学姐逐一介绍自己的作品集项目,每一个项目都有展示和导师点评,哪怕当时还没做到他们那么成熟,小伙伴们还是学到了很多经验来避免后续可能会出现的误区。

同济大学嗲院一只梨作品集展

互评完还要被白玄导师虐,不过嗲院的餐厅真不错

最后就是紧张的准备投递了。想知道投递完了的空窗期小伙子在干嘛?旅行、看书、摄影、骑行。。。好像松紧带一下子放空,心里是噔噔噔噔(等等等等)。

当所有的事情,告一段落的时候。不知道应该干嘛。去旅行。去学点东西。去多认识一些人。去多认识一下自己。2015.12.9

by Fray

by Fray

终于,一个个offer接踵而至,投了八所最好的院校,就拿到了这八所院校的offer。结果很好,过程也是一步步踏实走下来的。三个月,慎之让我们看到一种奇迹。

当一大把offer拿在手上,有电影导演专业的诱惑,有艺术氛围更浓的加州还有需要“拼一拼”的好平台ACCD,最后慎之自己做出了选择,为此,我们感到高兴。

ACCD, 梦开始的地方

我们希望将这些有“意志力”的故事记录下来,能够将这些在设计路上追寻梦想的点点滴滴进行沉淀,哪怕是对于18岁的一点致敬。在平江路丁香弄里,聊他对未来的选择,聊苏州这个他生活的地方,伴随他的视线、他的足迹,我们记录下很多有意思的东西。

即将走出苏州的学子

听了那么多导师的话,也该听听学生想对导师说什么

半年之后我们又去苏州相聚,发现慎之的变化大的惊人,虽然我们见证了他从迷茫到谨慎到焦虑到欣喜,但是这次眼前的慎之比之前多了一份笃定。最打动我的一句是把中国传统艺术的东西跟西方工业设计结合,不能忘本!其实就如慎之的名字,苏州这座城市渗到骨子里的”知书达理“是其他地方所无法比拟的,而这种渗透,早已隐含在慎之的作品里。

慎之说:要感谢的人很多,背负期待,所以不能停止努力。

附:慎之的摄影作品

“看了红牛车队的一个小短片,讲的是关于一颗螺丝钉,经历了从钢材的选用,到经过几十个流程,每一毫米都仔细,精准得检查且经过数十个工作人员的确认签字,最后这颗螺丝钉被用到了红牛车队的F1上。也曾经见过Patek Philippe的制表工艺,Audi用几百个设计师专门改侧边的一个线条……很多很多案例证明,像这些对极致的细节有所追求的企业,不管是在什么圈子里都能拥有很高的地位。这也不是什么大街小巷充斥的工艺品,几个普通的手艺人所能比拟和想象的。真正的顶级,一定是源自于自身对产品的追求,我不敢想象将这种追求再上升到人文的那一类人的精神境界。我还在路上,愿这篇感想能在我的设计生涯中一直激励我,共勉。”  2016.9.27

我们也由衷祝愿你从今天起,成为一名优秀的设计师,拭目以待~

科普ACCD-来自百度百科

Art Center College of Design

艺术中心设计学院(Art Center College ofDesign)简称ACCD,是世界上最知名的工业设计院校之一,尤为擅长交通工具的设计、产品设计,据不完全统计约有80%的著名汽车设计师毕业于这所学校。

1930年成立,致力于培养以视觉艺术为职业的工作者以及艺术家。 ACCD是所在世界上非常著名的设计院校,教职工407人,教师中百分之七十为兼职教师。目前有在校学生1400余人,其中22%来自世界上40个国家。由于入学考试的要求较为苛刻,每届汽车设计专业招收学生的数量多不超过20人,它要求新生入学之前有一定的设计经验或者有有其他大学的学历,所以学生的平均年龄偏高,一年级新生平均年龄为24岁。 ACCD和世界很多大型的企业有着密切的合作,包括ADOBE,耐克,环球电影公司,现代,索尼,诺基亚以及奥迪等。学生有非常便利的条件在上学期间就可以接触这些未来可能的雇主和客户。学校也经常邀请著名的艺术家和专业人士来校讲座并与学生交流。该大学是美国目前在设计上最权威的学院,其汽车和交通工具设计系、数码设计专业、插画系、平面设计系、娱乐设计等,在全世界具有领先水平。

 


【一只梨】

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